[서울타임즈뉴스 = 서연옥 기자] 산·학·관이 모여 항공 안전 관리 기반을 논의하는 ‘2026 대한민국 항공안전포럼 및 세미나’가 15일부터 이틀간 인천 영종구 그랜드 하얏트 인천에서 개최된다. 국토교통부와 한국항공대학교는 대한항공, 한국교통안전공단, 한국교통연구원과 함께 15일부터 이틀간 인천 그랜드 하얏트 인천에서 '2026 대한민국 항공안전포럼 및 세미나'를 개최했다.

'사람과 문화, 함께 여는 항공안전의 새로운 패러다임'을 주제로 열린 이번 행사에는 국제민간항공기구(ICAO)를 비롯해 정부, 항공사, 항공기 제작사, 연구기관, 학계 등 국내외 항공 분야 관계자 230여 명이 참석했다.

2024년 출범한 대한민국 항공안전포럼은 올해 세 번째를 맞았다. 또 1995년부터 이어져 온 항공안전세미나와 처음 통합 개최되면서 국제 교류와 정책 논의를 아우르는 행사로 외연을 넓혔다. 개회식에서는 정채교 국토교통부 항공정책실장이 개회사를, 허희영 한국항공대 총장이 환영사를 했다.

유종석 대한항공 안전보건 총괄 겸 오퍼레이션 부문 부사장은 축사를 통해 "기술 변화가 빨라질수록 안전의 핵심은 결국 현장의 사람과 전문성, 그리고 신뢰를 기반으로 한 협업"이라며 "사람 중심의 안전문화를 정착시키고 민관 협력을 확대해 신뢰받는 안전관리체계를 구축해 나가겠다"고 말했다.

이번 포럼은 항공안전 리더십, 조직문화 혁신, AI 기반 안전관리 등 세 가지 축을 중심으로 프로그램을 구성했다. 첫 번째 세션에서는 '항공산업 격변기, 항공안전 리더십의 역할과 책임'을 주제로 윤완철 카이스트 교수의 기조연설이 진행됐으며, 유경수 국토교통부 항공안전정책관과 유종석 대한항공 부사장, 조성배 아시아나항공 부사장, 조중석 이스타항공 대표, 이상윤 트리니티항공 대표가 참여해 안전 리더십과 민관 협력 방안을 논의했다.

이어 항공 분야 주요 기관과 국내 12개 국적항공사 최고경영자(CEO)들이 공동 제작한 안전 메시지 영상이 공개됐다. 참석자들은 안전을 개별 조직의 과제가 아닌 산업 전반이 함께 구축해야 할 공동 가치로 인식하고 협력 확대의 필요성을 확인했다.

두 번째 세션에서는 '말할 수 있는 조직, 함께 배우는 문화'를 주제로 조직의 회복탄력성과 안전문화 정착 방안이 논의됐다. Safety-II 이론을 정립한 에릭 홀나겔 교수는 정상적인 운영 역량을 높이는 것이 지속 가능한 안전관리의 출발점이라고 제시했으며, 베넷 월시 대한항공 항공안전보안실장은 '저스트 컬처' 운영 사례를 소개하며 현장의 자발적인 위험 공유 문화가 안전 수준을 높이는 기반이라고 설명했다.

세 번째 세션에서는 AI와 안전 인텔리전스를 활용한 차세대 안전관리 전략이 소개됐다. 미국 엠브리리들 항공대학교의 마크 밀러 교수는 조종사와 정비사의 AI 신뢰 확보 방안을 발표했고, 델타항공과 에어캐나다, 진에어는 안전 인텔리전스 운영 사례를 공유했다. 한국과학기술원(KAIST) 데이터분석센터는 국내 적용을 위한 전략과 과제를 제시했다.

행사 둘째 날에는 조종사 역량 개발과 AI 기반 항공기 예지정비, MRO(유지·보수·정비) 디지털 전환, 안티드론 기술을 활용한 공항 안전관리, 기관 간 협력체계 구축 등을 주제로 발표와 토론이 이어진다. 이번 포럼에서는 첨단기술 도입 자체보다 이를 현장 운영과 조직문화에 어떻게 접목할 것인지가 핵심 과제로 제시됐으며, 사람 중심의 안전관리와 민관 협력이 미래 항공안전 경쟁력을 좌우할 공통 해법으로 제시됐다.