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KGM, ‘맥스 얼라이언스’ 참여…AI 자율주행·SDV 기술 개발

현대모비스·라이드플럭스 등 AI 미래차 분과 8곳 MOU
자율주행차 요구사양 검토…차량 기술 통합·최적화 주도
구동모터 국산화 추진…하드웨어·응용 소프트웨어 선행 개발

[서울타임즈뉴스 = 허성미 기자] KG모빌리티(KGM)는 산업통상부 주관 ‘맥스 얼라이언스(M.AX Alliance)’의 AI 미래차 분과에 참여한다고 1일 밝혔다. KGM은 자율주행차와 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 관련 기술 개발을 맡는다.

 

KGM은 지난달 30일 서울 강남구 현대모비스에서 현대모비스, 라이드플럭스, 한국자동차모빌리티산업협회, 한국자동차연구원, 지능형자동차부품진흥원, 한국산업기술기획평가원, 한국산업기술진흥원과 업무협약을 맺었다. 이날 협약식에는 황기영 KGM 대표와 김정관 산업통상부 장관, 김의중 제조산업정책관, 이규석 현대모비스 대표, 박중희 라이드플럭스 대표 등 기업과 기관 관계자들이 참석했다.

 

맥스 얼라이언스에는 산업계와 대학, 연구기관, 정부가 참여한다. 제조 밸류체인 전반에 11개 분과를 두고 제조업의 인공지능 전환(AX) 관련 사업을 추진한다. AI 미래차 분과는 산업통상부 국책과제인 ‘다양한 OEM의 SDV 지원을 위한 Vehicle Platform 기술개발’을 수행한다. 참여 기업과 기관은 기술 개발부터 실증까지 협력한다.

 

KGM은 AI 자율주행차와 SDV 차량 솔루션에 필요한 요구사양을 검토하고 차량 상품성 확보를 위한 기술 통합과 최적화를 주도한다. 구동모터 국산화와 핵심 하드웨어 플랫폼, 응용 소프트웨어 선행 개발도 추진한다. EEVP(Electric and Electronic Vehicle Platform)의 양산성 검증과 SDV 플랫폼 확보도 이번 사업에서 다룬다.

 

현대모비스는 SDV 플랫폼과 기술을 지원한다. 라이드플럭스는 AI 자율주행 솔루션을 개발하고 레벨2+(LV.2+) 제어지원 시스템(DCAS)에 AI 기술을 적용한다. 한국자동차연구원은 SDV와 주행지원 솔루션 기술 컨설팅을, 지능형자동차부품진흥원은 실차 시험과 주행시험 인프라 구축을 맡는다.

 

황기영 KGM 대표는 “신차에 SDV 플랫폼과 자율주행 기술을 성공적으로 탑재하기 위한 기술과 시험, R&D 기획 등을 참여 기업과 긴밀히 협력하게 된다”며 “EEVP 양산성 검증은 물론 SDV 플랫폼 확보와 핵심 기술 역량 내재화가 가능할 것으로 기대한다”고 말했다.


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