이산화탄소 배출량 감소시키고 성능 확보한 타이어 소재 혁신 기술 개발
2023년 현대제철, HS효성첨단소재, 한국타이어 등과 공동 연구체계 구축
세계 최고 수준의 탄소 저감 스틸벨트로 생산 과정의 탄소 배출량 22% 감축
재활용 철 스크랩을 주원료로 사용, 차량 1대 당 3kg 이상 CO2 저감 효과 기대
재활용 소재에 최적화된 특수 열처리 가공기술로 최고강성도 확보
향후 출시될 현대자동차∙기아∙제네시스 차량 타이어에 순차 적용될 예정
“소재부터 완성차까지 지속 가능한 미래 위해 함께 이뤄낸 기술 협력의 결과물”