현대차, ‘아이오닉 V’로 중국 재도전…전동화 전략 시험대

베이징 모터쇼서 첫 공개…중국 맞춤형 전기차로 반등 노려 CATL·모멘타 협업 확대…현지 생태계 결합해 경쟁력 강화 5년간 20종 투입·50만대 목표…치열한 현지 경쟁은 변수

[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] 현대자동차가 전기차 브랜드 ‘아이오닉’을 앞세워 중국 시장 공략을 다시 강화한다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 현지 맞춤형 모델과 기술 협업을 동시에 확대해 전동화 경쟁력을 끌어올리겠다는 전략이다. 현대자동차는 24일 중국 베이징 중국국제전람중심 순의관에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’에서 전용 전기차 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 V는 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’를 기반으로 한 양산형 모델로, 중국 소비자 특성을 반영한 전략형 전기차다. 현대차가 아이오닉 브랜드를 중국 시장에 본격적으로 적용한 첫 사례라는 점에서 상징성이 크다. 이번 공개는 단순한 신차 출시를 넘어 중국 사업 전반의 재정비와 맞물린 움직임으로 해석된다. 현대차는 합자 파트너인 베이징자동차그룹과 함께 약 80억 위안을 투자해 생산과 연구개발 체계를 정비해 왔다. 이를 기반으로 향후 5년간 20종의 신차를 투입하고, 연간 50만 대 판매 체제를 구축하겠다는 계획이다. 전기차뿐 아니라 주행거리 연장형 전기차(EREV)까지 포함해 제품군을 확대하는 것도 특징이다. 아이오닉 V는 디자인과 디지털 경험에서 중국 시장의 요구를 반영한 구성