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한국타이어, ‘스웨덴 랠리’서 겨울용 레이싱 타이어 기술력 점검

12일부터 15일까지, 전 구간 눈과 빙판에서 펼쳐지는 ‘스웨덴 랠리’ 개막
‘윈터 아이파이크 SR10W’로 혹한의 환경에서도 안정적인 경기력 지원
조현범 회장 뚝심으로 쌓은 고성능 기술력, 극한의 레이싱 대회에서 입증
극한 겨울 무대로 시즌 초반 흐름 좌우할 두번째 라운드, 순위 경쟁 본격화

[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 FIA 월드 랠리 챔피언십 2라운드 ‘스웨덴 랠리’가 오는 12일부터 15일(현지시간)까지 스웨덴 우메오 지역에서 열린다. 스웨덴 랠리는 1950년부터 이어져 온 전통의 대회다.  

 

스웨덴 랠리는 전 구간이 눈길과 빙판으로 구성된 WRC 유일의 설원 경기다. 총 300km에 달하는 18개 스페셜 스테이지에서 최고 시속 200km에 이르는 고속 주행이 펼쳐져 타이어의 접지력과 제동 성능, 정밀한 핸들링이 승부를 가른다.

 

한국타이어는 이번 대회를 통해 조현범 회장 주도의 모터스포츠 투자로 축적해 온 고성능 타이어 기술력을 다시 한번 입증한다는 계획이다. 대회 기간 공급되는 ‘윈터 아이파이크 SR10W(Winter i*Pike SR10W)’는 아이스 랠리 전용 특수 스터드 핀을 적용해 얼어붙은 빙판과 눈 덮인 노면에서도 뛰어난 제동력과 구동력을 제공한다. 비대칭형 트레드 패턴 설계로 고속 주행 시에도 안정적인 접지력과 조향 성능을 구현한 것이 특징이다.

 

해당 타이어는 2025 시즌 스웨덴 랠리에서도 안정적인 경기 운영을 지원하며 참가 드라이버와 대회 관계자들로부터 호평을 받은 바 있다. 한국타이어는 이번 대회를 통해 글로벌 최상위 수준의 겨울용 레이싱 타이어 기술 경쟁력을 재확인할 것으로 기대하고 있다.

 

현재 드라이버 챔피언십에서는 토요타 가주 레이싱 월드 랠리팀 소속의 올리버 솔베르그가 2026 시즌 개막전에서 우승하며 선두를 달리고 있다. 모국에서 열리는 이번 스웨덴 랠리에서의 성적이 시즌 판도에 어떤 변화를 가져올지 모터스포츠 팬들의 관심이 집중된다.

 

한편 한국타이어는 2025 시즌부터 WRC 전 클래스에 레이싱 타이어를 독점 공급하며 기술력과 품질 경쟁력을 입증하고 있다. 전 세계 70여 개 이상의 모터스포츠 대회에서 축적한 데이터를 초고성능 타이어 개발에 적극 활용하며 글로벌 테크놀로지 리더십을 지속 강화하고 있다.


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