로라 메이저 모셔널 CEO “1% 예외 상황이 안전한 자율주행 개발의 핵심”

‘빠르게 실패하자’가 신조…실패 경험으로 배우고 개선할 수 있어 AI 기반 거대주행모델(LDM)과 가드레일 기술 결합으로 보다 안전한 자율주행 대부분의 단조로운 일반적인 주행은 AI 기반의 거대주행모델로 해결 가능 1%에 해당하는 엣지케이스는 가드레일 방식을 기반으로 판단하며 스스로 주행 상반된 환경의 도시 선정해 테스트…어디서든 적용 가능한 범용적 자율주행 개발 우버와 리프트 파트너십으로 획득한 데이터에서 승객 경험 인사이트 확인 자율주행 기술 개발과 더불어 승객 경험의 고도화도 상용화에서는 중요한 요소

[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] 현대자동차그룹 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)의 최고경영자(CEO) 로라 메이저가 현대차그룹 공식 팟캐스트 채널 ‘현대진행형’에 출연해 자율주행 기술 개발 현황과 로보택시 상용화 계획을 공개했다. 메이저 CEO는 이번 인터뷰에서 올해 말 무인 로보택시 상용화를 목표로 준비가 순조롭게 진행되고 있다고 밝히며, 인공지능(AI) 기반 자율주행 기술 전략과 산업 전반의 핵심 이슈에 대해 설명했다. ‘현대진행형’은 모빌리티 기술과 미래 이동수단을 심층적으로 다루는 현대차그룹의 지식 콘텐츠로 지금까지 총 13개의 에피소드가 공개됐다. 이번에 공개된 14번째 에피소드에서는 진행자들이 화상회의 방식으로 메이저 CEO와 인터뷰를 진행했으며, 현대차그룹 고위 임원이 직접 출연해 기술 비전을 공유한 것은 이번이 처음이다. 메이저 CEO는 인터뷰에서 모셔널의 자율주행 기술 발전 과정과 핵심 전략을 상세히 설명했다. 그는 “2024년 모셔널이 자율주행 시스템 구조를 AI 중심(AI-first) 구조로 재설계하고 거대 주행 모델(Large Driving Model, LDM)을 도입한 것이 중요한 전환점이었다”고 강조했다. 자율주행 시스템