[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] 현대자동차와 기아가 자율주행과 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 미래 모빌리티 핵심 분야에서 엔비디아와 전략적 협력을 확대한다. 현대차·기아는 16일(태평양 표준시 기준) 엔비디아와 협력을 강화해 차세대 자율주행 솔루션 공동 개발에 착수한다.

양사는 현대차·기아의 SDV 개발 역량과 엔비디아의 자율주행 기술을 결합해 자율주행 기술 경쟁력을 높이고 미래 모빌리티 시장 대응력을 강화한다는 계획이다. 현대차·기아는 품질과 안전 철학을 기반으로 SDV 차량을 개발하고 있으며, 이번 협력을 통해 엔비디아가 보유한 레벨2 이상의 자율주행 기술을 일부 차량에 선제적으로 적용할 예정이다.

양사는 이를 통해 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능을 고도화하고 자율주행 기술 상용화를 단계적으로 확대한다. 중장기적으로는 레벨4 로보택시까지 협력 범위를 넓힌다. 미국에 본사를 둔 자율주행 합작법인 ‘모셔널(Motional)’을 중심으로 로보택시 기술 고도화를 위한 협의를 본격화하고 자율주행 서비스 분야 경쟁력도 강화할 방침이다.

현대차그룹이 엔비디아와 협력을 확대하는 것은 자율주행 기술 내재화를 가속화하기 위한 전략적 판단이다. 이를 위해 현대차그룹은 엔비디아의 자율주행 플랫폼 ‘엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA DRIVE Hyperion)’을 도입해 자율주행 레벨2부터 레벨4까지 확장 가능한 통합 아키텍처를 구축한다.

드라이브 하이페리온은 고성능 중앙처리장치(CPU)와 그래픽처리장치(GPU), 다양한 센서와 카메라 등 자율주행에 필요한 핵심 하드웨어와 소프트웨어를 통합한 표준 설계 플랫폼이다. 현대차그룹은 이 플랫폼에 자사의 차량 개발 경험을 결합해 최적화된 SDV 아키텍처를 구축할 계획이다.

이번 협력은 인공지능(AI) 기반 자율주행 기술 고도화 측면에서도 중요한 의미를 갖는다. 현대차그룹은 하이페리온 도입을 통해 영상·언어·행동 등 다양한 데이터를 수집하고 이를 AI 학습에 활용하는 데이터 선순환 체계를 구축할 방침이다.

구체적으로는 데이터 수집, AI 학습과 성능 개선, 실제 차량 적용, 데이터 품질 개선으로 이어지는 통합 개발 체계를 구축해 자율주행 시스템의 정확성과 안정성을 지속적으로 높일 계획이다.

또한 엔비디아가 보유한 AI 기술과 대규모 데이터 처리 역량을 활용해 현대차그룹 내 다양한 데이터를 단일 학습 파이프라인으로 통합한다. 장기적으로는 고성능 AI가 실제 도로 데이터를 스스로 수집하고 학습하는 구조를 구축해 자율주행 기술 경쟁력을 높일 것으로 기대된다.

현대차그룹의 궁극적인 목표는 최고 수준의 자율주행 기술을 자체적으로 확보하고 이를 고객에게 제공하는 것이다. 글로벌 기술 기업과의 협업과 함께 자체 연구개발을 지속해 자율주행 분야 경쟁력을 강화한다는 전략이다.

김흥수 현대차그룹 글로벌전략조직(GSO) 담당 부사장은 “엔비디아와의 파트너십 확대는 현대차그룹이 지향하는 ‘안전하고 신뢰할 수 있는’ 자율주행 기술 구현의 중요한 전환점이 될 것”이라며 “레벨2 이상의 자율주행 기술부터 레벨4 로보택시 서비스까지 차별화된 기술 경쟁력을 확보해 나가겠다”고 말했다.

엔비디아 자동차부문 리시 달 부사장은 “현대차그룹의 차량 엔지니어링 기술력과 엔비디아의 컴퓨팅 및 AI 기술이 결합되면서 안전하고 지능적인 자율주행 시스템이 구현되고 있다”며 “ADAS부터 로보택시까지 양사의 협력을 지속 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다.