[서울타임즈뉴스 = 허성미 기자] 현대모비스가 올해 1분기 외형 성장과 수익성 둔화가 동시에 나타난 실적을 기록했다. 글로벌 자동차 수요가 위축된 가운데 매출은 늘었지만, 비용 부담이 반영되며 이익 흐름은 다소 꺾였다.

현대모비스는 24일 올해 1분기 매출 15조5605억원, 영업이익 8026억원, 당기순이익 8831억원을 기록했다고 공시했다. 이 기간 매출은 전년 동기대비 5.5% 증가했고 영업이익도 3.3% 늘었다. 하지만 당기순이익은 전년 대비 14.4% 줄었다.

외형 확대는 해외 완성차 업체를 중심으로 한 매출 증가와 전장부품 공급 확대가 이끌었다. 여기에 환율 효과와 A/S 부품 사업 수요가 이어지면서 매출 기반을 지탱했다. 전반적인 자동차 수요 둔화에도 불구하고 매출을 늘린 점은 긍정적인 대목으로 평가된다.

다만 비용 부담은 수익성에 직접적인 영향을 미쳤다. 모듈·핵심부품 사업은 매출이 소폭 증가했지만 유럽 전동화 생산 거점 구축에 따른 초기 비용이 반영되며 이익 개선이 제한됐다. 슬로바키아 PE 시스템 공장과 스페인 BSA 공장 등 신규 공장의 양산 준비 과정에서 발생한 비용이 실적에 영향을 준 것으로 분석된다.

현대모비스는 올해 연구개발(R&D) 투자 규모를 2조원 이상으로 확대할 계획이다. 전동화와 자율주행 등 미래 사업 경쟁력 확보를 위한 투자로, 단기 수익성보다 중장기 체질 개선에 무게를 두는 흐름이 이어지고 있다.

주주환원 정책도 유지한다. 회사는 약 5000억원 규모의 자사주를 매입해 전량 소각할 방침이며, 배당 역시 전년 수준을 유지하는 방안을 검토하고 있다. 투자 확대와 주주환원을 병행하는 전략 속에서 수익성 회복 속도가 향후 실적의 핵심 변수가 될 전망이다.